Начальники участков определяют проблемные места разделительных полос на своих подотчетных дорогах. И отправляют бригады для проливки швов горячим битумом.
Весь летний сезон это - обязательный вид работ. Но перед наступлением холодов мы должны еще раз «подстелить соломку».
Ведь в период зимнего сезона, когда вода попадет в такие трещины и схватится морозом, образовавшийся лёд расширит трещину. В последствии это выльется в ямочность.
Мы стараемся работать по принципу превентивных мер: лучше предупредить возможную деформацию, чем «залечивать» весной аварийную ямочность.
На фото:
А/д Стрельна-Кипень-ГатчинаА/д Орехово-Сосново-Кривко ж/д ст ПетяярвиА/д Песочное -Киссолово 
